Brandbeständigt gummi
Många gummimaterial kan specialkomponeras för att vara brandsäkra. Silikon, EPDM, Vamac® Etylene Akryl Elastomer, Neopren, Naturgummi & Nitril kan alla blandas med speciella FR (brandskyddande) tillsatser för att göra dem brandsäkra.
Tillsatsen av flamblockerande ingredienser som antimontrioxid och dekabromodifenyl används ofta för att ge effektiv brandbeständighet.
Material som i sig är halogenfria är bättre att börja med, som till exempel Silicone & Vamac® Ethylene Acrylic Elastomer.
Material som neopren (polykloropren) är baserade på vissa kemiska ingredienser inklusive klor. Klor, brom, fluor & jod är halogener, vilket innebär att dessa ingredienser vid brand kan frigöra ämnen som är giftiga för människor i form av giftiga ångor.
Material som innehåller halogener måste vara tungt belastade med blockerare för att göra dem brandbeständiga och detta kan resultera i ett offer av mekaniska egenskaper, såsom lägre draghållfasthet, förlängningar och märkbart högre specifik vikt.
Är silikongummi brandbeständigt?
Även om de flesta silikoner har god flambeständighet som standard, kan de fortfarande kombineras med blockerare för att möta höga nivåer och standarder för flamskydd. Silikoner är lågrökande material. Sätt bara eld på en bit standard silikon och när det börjar brinna kommer det att avge röknivåer nästan samma som cigarettrök.
Är EPDM brandbeständigt?
Att inte innehålla halogen ger EPDM-material en bra nivå av flambeständighet, men precis som med silikoner måste de blandas med blockerare för att uppfylla hårda brandstandardspecifikationer.
Är neoprengummi brandbeständigt?
CR / Neopren är inte på något sätt ett brandhämmande material, men det är mycket mindre brandfarligt än andra kommersiella gummimaterial. När det brinner kommer materialet att börja smälta men kan lätt släckas.
Är Viton™/FKM brandsäker?
Viton™ /FKM är idealisk för avancerade tätningsapplikationer, med den bästa vätskebeständigheten av alla kommersiella material. Den klarar också höga temperaturer.
Medan Viton™ /FKM har lägst sannolikhet att fatta eld, under alltför höga temperaturer (eller eld) sönderfaller FKM:s ofta och frigör giftigt vätefluorid som är farligt.
Temperaturkapacitet hos elastomerer (torr luft)
Materialreferens
Tabellen nedan är avsedd att hjälpa till i materialvalsstadiet för att designa gummidelar/produkter. Gummiblandning är ett mycket brett och tekniskt område, eftersom basgummi eller elastomerer blandas med olika kemikalier och ingredienser (och även med varandra) för att erhålla önskade fysikaliska egenskaper.
Ett brett utbud av baspolymerer (gummi) är tillgängliga, och en bokstavligen oändlig mängd föreningar som uppvisar unika fysikaliska egenskaper såväl som kemiska, vätske- och temperaturbeständigheter är möjliga. Detta diagram behandlar därför endast mycket allmänna egenskaper hos de vanligaste basgummi- eller elastomerblandningarna, men mer specifik information finns tillgänglig på begäran.
Hög prestanda, låg rökeffekt, låg toxicitet, elastomermaterial och komponenter för järnvägs-/masstrafiksäkerhet
Efter lanseringen, implementeringen och uppdateringen av den europeiska standarden EN 45545-2: 2020, utvecklade J-Flex ett brett utbud av elastomerprodukter och material som uppfyller de senaste kraven i denna norm, för rullande materiel, markbaserad utrustning och konstruktionsprodukter/byggnader Element.
Säkerhet är inget många pendlare brukar tänka på. Men innan något nytt transportfordon har certifierats för användning på våra vägar eller räls måste det klara en serie tester. Dessa tester är utformade för att ta hänsyn till även de mest osannolika omständigheter, för att säkerställa att användarna alltid är säkra.
Introduktionen av den nya brandsäkra gummiduken är bara ett av många nya kriterier som har satts upp för att inte bara minimera risker, utan också för att ge en renare upplevelse för alla. Denna nya gummiduk är ett stort steg när det gäller att ge överlägsen säkerhet, särskilt inom järnvägsindustrin.
Som med alla våra industrigummilösningar har vi sett till att våra produkter har testats helt. De är inte bara godkända enligt EN 45545-2, som krävs för rälsrenoverare, vi har även ytterligare certifieringar.