Di recente ci è stato chiesto di aiutarli a risolvere un problema riscontrato dai macchinisti dell'Heathrow Express.
All'inizio di quest'anno, gli autisti si lamentavano delle correnti d'aria nelle cabine a causa del malfunzionamento delle guarnizioni dei finestrini. Era necessario un intervento correttivo, quindi, dopo una visita al deposito di Acton, J-Flex ha proposto una soluzione e un preventivo.
La soluzione proposta è stata una guarnizione per finestre in gomma estrusa floccata, realizzata in EPDM ignifugo, a bassa emissione di fumi e a bassa tossicità, conforme alla norma EN45545.
Dopo aver superato con successo i test su un campione iniziale di bobina, è stato effettuato un ordine per la sostituzione delle guarnizioni difettose sull'intera flotta. La produzione è stata completata rapidamente e la consegna è avvenuta in anticipo rispetto ai tempi previsti.
Siamo lieti di sapere che le guarnizioni funzionano bene e possiamo dire che gli autisti sono ora felici e comodi nelle loro cabine, giusto in tempo per il periodo invernale e natalizio.
Alcuni fatti sull'Heathrow Express
- Heathrow Express gestisce fino a 150 corse al giorno tra Londra Paddington e l'aeroporto di Heathrow ed è una compagnia ferroviaria privata, non sovvenzionata e non in franchising, fondata nel 1998.
- Il regolare servizio non-stop impiega solo 15 minuti da Londra Paddington ai Terminal 2 e 3 e altri 6 minuti per raggiungere il Terminal 5.
- In media, l'Heathrow Express accoglie a bordo circa 17.000 passeggeri al giorno.
- Oltre 100 milioni di passeggeri hanno viaggiato con Heathrow Express dal suo lancio nel giugno 1998.
- I bambini fino a 15 anni viaggiano gratis se accompagnati da un adulto pagante.
- Negli ultimi dieci anni i treni Heathrow Express hanno risparmiato così tanta energia da far bollire 400 milioni di bollitori.
Immagine del treno Heathrow Express per gentile concessione di Hugh Llewelyn con licenza Creative Commons
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