In qualità di specialista della gomma industriale, J-Flex ha sviluppato un ampio glossario di termini relativi all'industria della gomma industriale. Dai fogli in silicone fino agli stampaggi in gomma fino alle guarnizioni in gomma siliconica stampata, abbiamo definizioni che possono aiutarti a comprendere i vari termini tecnici.
Scegli un termine dall'elenco a discesa per trovare una spiegazione completa di seguito : se il termine che stai cercando non è nel nostro elenco, faccelo sapere tramite telefono o e-mail, in modo che possiamo aggiungerlo a beneficio di tutti.
Le proprietà di abrasione della gomma sono difficili da definire. Sono state progettate molte macchine abrasive diverse ma non sempre danno risultati simili. Gli abrasori più comuni sono AKRON, Dunlop e DuPont. I risultati vengono registrati come perdita di volume per provino standard o come differenza nella perdita di volume rispetto a un materiale standard con valore di abrasione noto. Vengono utilizzati anche indici di abrasione relativa.
RIFERIMENTO ISO: 4649
L'invecchiamento termico è ampiamente utilizzato come metodo per valutare le proprietà di invecchiamento a lungo termine. Le provette di durezza e di trazione con manubrio vengono poste in un forno a circolazione d'aria per un periodo di tempo specifico a una determinata temperatura (ad esempio 7 giorni a 70°C). Le proprietà della gomma vengono quindi testate e confrontate con le proprietà prima dell'invecchiamento. Viene registrata la percentuale trattenuta per ciascuna proprietà (la variazione della durezza viene registrata in gradi).
RIFERIMENTO ASTM: D573
RIFERIMENTO BS: BS 903 Parte A19
RIFERIMENTO ISO: 188
Rapporto tra la forza necessaria per spostare un elastomero su una determinata superficie e le forze totali che esercitano pressione sull'elastomero e sulla superficie.
Un bottone cilindrico di gomma di spessore noto viene compresso ad un'altezza fissa (tipicamente il 70% o il 75% della sua altezza originale) ad una temperatura definita per un periodo di tempo specifico. Il pulsante viene quindi rilasciato, lasciato riposare (tipicamente per 30 minuti) e viene misurato lo spessore. Compression Set è l'altezza non recuperata espressa come percentuale della quantità di cui è stata compressa.
RIFERIMENTO ASTM: D395
RIFERIMENTO ISO: 815
RIFERIMENTO ASTM: D991 e D257
RIFERIMENTO ISO: 2878
L'allungamento è definito come la lunghezza al punto di rottura espressa come percentuale della sua lunghezza originale (cioè lunghezza a riposo), ad esempio se una gomma raggiunge il doppio della sua lunghezza prima di rompersi il suo allungamento è del 100%.
RIFERIMENTO ASTM: D412
RIFERIMENTO ISO: 37
Il test di resistenza alla fiamma richiede un bruciatore standard e un combustibile che dia una fiamma con caratteristiche note. I campioni di gomma vengono quindi posti in una determinata posizione nella fiamma e rimossi dopo un periodo di accensione. Viene registrato il tempo necessario all'autoestinguenza della gomma con note relative al flusso residuo e alle eventuali particelle calde emesse dal campione in qualsiasi fase.
La resistenza ai fluidi viene comunemente misurata dall'effetto del fluido sul volume della gomma esposta come variazione di volume (ad esempio +100% indica che il volume della gomma è raddoppiato a seguito dell'esposizione al fluido, -10% indica che il volume della gomma è diminuito a causa dell'esposizione al fluido). La variazione di volume viene misurata determinando il peso di un campione nell'aria e nell'acqua prima e dopo l'esposizione al fluido in condizioni definite. Il campione è normalmente completamente immerso nel fluido.
La resistenza ai fluidi può anche essere definita allo stesso modo della resistenza chimica (sopra), ovvero dal cambiamento delle proprietà della gomma.
W1 Peso in aria (iniziale) W2 Peso in acqua (iniziale) W3 Peso in aria (gonfio) W4 Peso in acqua (gonfio)
RIFERIMENTO ASTM: D471
RIFERIMENTO BS: BS 903 Parte A16
RIFERIMENTO ISO: 1817
I profili in schiuma di protezione dagli urti forniscono una protezione altamente visibile su angoli acuti, bordi, macchinari, scaffalature e veicoli, prevenendo incidenti sul posto di lavoro.
Misurato in gradi e basato sulla penetrazione nella gomma di un penetratore definito sotto un carico stabilito. Vengono comunemente utilizzate tre scale: IRHD (gradi internazionali di durezza della gomma), Shore A e Shore D per materiali duri superiori a 90° Shore A. IRHD è preferito per la maggior parte delle specifiche, ma anche Shore A è ampiamente utilizzato.
RIFERIMENTO ASTM: D2240 e D1415
RIFERIMENTO ISO: 48
Il modulo viene misurato come la forza per unità di area necessaria per estendere una gomma fino a una determinata percentuale della sua lunghezza originale, ad esempio al 100%, 200% o 300%. Viene spesso scritto come M100 = 3,0 MPa (ovvero modulo al 100% = 3,0 Mpa).
RIFERIMENTO ASTM: D412
RIFERIMENTO ISO: 37
L'ozono provoca screpolature nella gomma. I provini vengono generalmente posti sotto un piccolo grado di tensione, ad esempio piegandoli attorno a un mandrino o allungandoli del 5%. Il campione viene esposto in condizioni statiche a un'atmosfera controllata contenente ozono (tipicamente 50 pphm). Le crepe vengono classificate mediante fotografie standard, mediante misurazione o descrizione, ad esempio "visibili con un ingrandimento di 10x" "visibili ad occhio nudo" ecc. I risultati possono essere registrati come il tempo impiegato per raggiungere un particolare grado di fessurazione, o in base al grado di fessurazione evidente dopo un determinato periodo di tempo.
RIFERIMENTO ASTM: D1149
RIFERIMENTO ISO: 1431-1
La misura del rimbalzo (rimbalzo) di una sfera metallica lasciata cadere ad una determinata altezza su un campione di elastomero.
La resilienza viene misurata su apparecchiature di prova standard (di cui esistono diversi tipi, ad esempio Dunlop, Tripsometer, Lupke, Rebound). I provini standard vengono colpiti dal "martello" e viene misurato il "rimbalzo" del martello. Questo è espresso come percentuale della traiettoria di volo del martello.
RIFERIMENTO ASTM: D2632
RIFERIMENTO ISO: 4662
La densità è definita come la massa per unità di volume e viene misurata pesando il campione di gomma in aria e acqua.
RIFERIMENTO ISO: 2781
Lastra in gomma ad alte prestazioni realizzata in elastomero siliconico.
La resistenza allo strappo viene misurata come la forza necessaria per strappare un pezzo standard. Le provette standard sono progettate per produrre punti deboli in cui inizia lo strappo.
RIFERIMENTO ASTM: D624
RIFERIMENTO ISO: 34
Questo viene misurato in varie unità ed è espresso come forza per unità di area. Viene utilizzato un campione di prova standard del tipo a manubrio con area della sezione trasversale nota che viene allungato fino alla rottura. La forza necessaria per farlo viene quindi registrata ed espressa come forza per unità di area.
RIFERIMENTO ASTM: D412
RIFERIMENTO ISO: 37
La capacità di un elastomero di condurre il calore.
La resistenza agli agenti atmosferici è un test abbastanza soggettivo ed è necessario indicare chiaramente le condizioni in cui è avvenuta l'esposizione ovvero date, posizione geografica, angolo e direzione di esposizione rispetto al sole, ecc.
Le proprietà dei provini vengono misurate prima e dopo l'esposizione ed espresse come variazioni percentuali (ad eccezione delle variazioni di durezza che solitamente vengono registrate in gradi). È possibile misurare la variazione di qualsiasi proprietà, ma le più comuni sono durezza, resistenza alla trazione, allungamento a rottura e modulo al 100% e al 300%.
RIFERIMENTO ASTM: D1171
RIFERIMENTO ISO: 4665
Questa guida ha lo scopo di aiutare a comprendere i termini più frequentemente utilizzati nel settore della gomma. Le informazioni contenute devono essere utilizzate unitamente agli standard e alla legislazione nazionale e internazionale relativi alle proprietà e all'applicazione sicura della gomma. In definitiva, è responsabilità diretta del cliente prendere la decisione finale sull'idoneità di un materiale in gomma per una particolare applicazione.
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