Como qualquer outra área de alto tráfego envolvendo veículos, um porto portuário e um terminal de ferry precisam estar abertos para negócios com tempo de inatividade mínimo e, portanto, é essencial a máxima confiabilidade de todas as peças envolvidas. Sempre pronta para o desafio, a J-Flex forneceu nos últimos anos algumas soluções de componentes para um Harbour Board muito movimentado, todas atendendo a requisitos críticos de durabilidade, confiabilidade e segurança. Leia abaixo quais foram essas soluções.
Arbustos
O primeiro deles são buchas coladas de borracha com metal de vários tamanhos, usadas no mecanismo roll on roll off do link-span.
Um linkpan ou link-span é um tipo de ponte levadiça usada principalmente na operação de veículos em movimento dentro e fora de uma embarcação RO-RO (roll-on, roll-off) ou balsa - especialmente para permitir mudanças de maré no nível da água. Linkspans são geralmente encontrados em terminais de balsas onde uma embarcação usa uma combinação de rampas na popa, proa ou lateral (ou uma combinação de qualquer uma) para carregar ou descarregar carros, vans, caminhões e ônibus na costa, ou alternadamente na popa e/ou proa para carregar ou descarregar vagões.
As buchas ligadas de borracha a metal fornecidas pela J-Flex permanecem no local até que os linkspans sejam reparados a cada 2-3 anos e substituídos se necessário. Eles estão sujeitos a forças direcionais constantes, movimentos repetidos, fricção, condições climáticas e temperaturas variáveis – portanto, um alto desempenho é essencial.
Um bônus para o cliente foi que as buchas J-Flex também ofereceram uma economia de custos em relação às fornecidas anteriormente em outros lugares.
Almofadas para pontas dos dedos
O segundo produto foram os Finger-end Pads, que são usados nas extremidades das rampas que descem e se conectam às balsas. Isto amortece os veículos pesados de mercadorias à medida que saem da balsa, e também as caravanas de turismo (evitando reclamações de serviços de chá de porcelana quebrados do Sr. e Sra. Jones de Tunbridge Wells!).
Uma modificação foi colocar uma cavidade superficial na ponta do dedo para que ela pudesse ser aparafusada através de uma placa de aço ajustada, em vez do método anterior, que era um parafuso e uma arruela. Os veículos pesados de mercadorias costumavam arrancar as pontas dos dedos originais do cisalhamento dos pneus pelas unidades de tração que puxavam um artigo.
As almofadas revisadas nas pontas dos dedos oferecem maior longevidade do que as almofadas anteriores fornecidas, o que resultou em outra economia de preço.
Você usa algum componente de borracha que considera ter baixo desempenho e não atender totalmente às suas necessidades?
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