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O que é borracha nitrílica/NBR?
Notícias e eventos gerais, Educação, Diafragma e Calibre Fino - 18 de junho de 2020

Então, o que torna a borracha nitrílica (NBR) única?

A borracha nitrílica, também conhecida como NBR, Buna-N e borracha de acrilonitrila butadieno, é um copolímero de borracha sintética de acrilonitrila (ACN) e butadieno.

Embora suas propriedades físicas e químicas variem dependendo da composição de nitrilo do polímero, esse tipo específico de borracha sintética é incomum por ser geralmente resistente a óleo, combustível e outros produtos químicos. Assim, quanto maior a quantidade de nitrilo no polímero, maior a resistência a óleos, porém menor a flexibilidade do material.

A borracha nitrílica (NBR) é o elastômero mais utilizado na indústria de vedações atualmente. É empregada nas indústrias automotiva e aeronáutica para a fabricação de mangueiras para o transporte de combustível e óleo, vedações, arruelas de vedação e tanques de combustível autovedantes, já que borrachas comuns não podem ser utilizadas nessas condições. A capacidade da NBR de suportar uma ampla faixa de temperaturas, de -40 °C a 108 °C (-40 °F a 226 °F), a torna um material ideal para aplicações aeronáuticas. A borracha nitrílica butadieno também é utilizada na fabricação de produtos moldados, calçados, adesivos, selantes, esponjas, espumas expandidas e tapetes. Entre as aplicações da borracha nitrílica, incluem-se luvas descartáveis ​​sem látex, correias de transmissão automotivas, mangueiras, anéis de vedação, juntas, retentores de óleo, correias em V, vedações hidráulicas estáticas e dinâmicas, couro sintético, cilindros de impressão e revestimento de cabos; o látex da NBR também pode ser utilizado na preparação de adesivos e como aglutinante de pigmentos.

Aplicações típicas:  Sistemas de combustível para aeronaves, sistemas de combustível automotivos, equipamentos fora de estrada e sistemas de combustível marítimos.

Sua resiliência também torna a borracha nitrílica (NBR) um material útil para luvas descartáveis ​​de laboratório, limpeza e exame. A borracha nitrílica é mais resistente a óleos e ácidos do que a borracha natural, apresentando maior resistência mecânica, porém com menor flexibilidade. Portanto, as luvas de nitrilo são mais resistentes a perfurações do que as luvas de borracha natural, especialmente se estas últimas estiverem degradadas pela exposição a produtos químicos ou ozônio. A borracha nitrílica também apresenta menor probabilidade de causar reações alérgicas do que a borracha natural. Ao contrário dos polímeros destinados à ingestão, nos quais pequenas inconsistências na composição/estrutura química podem ter um efeito pronunciado no organismo, as propriedades gerais da NBR não são alteradas por pequenas diferenças estruturais/composicionais.

Os nitrilos podem ser especialmente formulados para atender aos padrões internacionais de alimentos, como FDA 21.177 2600; (EC) 1935:2004; BfR XXI.

Propriedades da borracha nitrílica (NBR)

Os compostos típicos apresentam boa resistência a óleos minerais, óleos vegetais, benzeno/gasolina, ácidos diluídos comuns e bases.

Um fator importante nas propriedades do NBR é a proporção de grupos acrilonitrila para grupos butadieno na cadeia principal do polímero, conhecida como teor de ACN. Quanto menor o teor de ACN, menor a temperatura de transição vítrea; no entanto, quanto maior o teor de ACN, melhor será a resistência do polímero a solventes apolares. A maioria das aplicações que exigem resistência a solventes e flexibilidade em baixas temperaturas requer um teor de ACN de 33%.

Propriedade Valor típico
Dureza, Shore A 30 – 90
Tensão de ruptura por tração, máxima 500 – 2500 PSI
Alongamento após a fratura em % 600% máximo
Densidade Pode ser formulado com uma concentração de aproximadamente 1,00 g/cm³3

Um aviso:

Cuidado com nitrilos de "qualidade comercial". Normalmente, são misturas químicas engenhosas de SBR e nitrilo. Isso é feito para baratear o produto, mas essa engenhosidade química só tem um resultado certo: os dois polímeros ficam comprometidos para uma aplicação exigente onde se esperaria que um nitrilo "normal" desse conta do recado. Esses nitrilos de qualidade comercial geralmente não contêm mais de 10% de ACN – portanto, CUIDADO!

As aplicações industriais típicas do nitrilo incluem sistemas de combustível para aeronaves, sistemas de combustível automotivos, equipamentos fora de estrada e sistemas de combustível marítimos.

Armazenamento de borrachas nitrílicas/NBR

As peças de NBR devem ser mantidas longe da luz solar direta. Para obter informações mais detalhadas sobre armazenamento, consulte a norma ISO 2230:2002 – Produtos de Borracha – Diretrizes para Armazenamento. 

De acordo com essa norma, se armazenados corretamente, os materiais de nitrilo/NBR são classificados como borracha do Grupo B e, como tal, têm um prazo de validade inicial de 7 anos, com um período de extensão de 3 anos. Novamente, se você adquiriu um produto de qualidade comercial com SBR como material de mistura, isso pode alterar o prazo de validade e o período de extensão.

As aplicações industriais típicas do nitrilo incluem sistemas de combustível para aeronaves, sistemas de combustível automotivos, equipamentos fora de estrada e sistemas de combustível marítimos.

Já ouvi falar de um nitrilo chamado HNBR, o que é isso?

Ótima pergunta. A borracha nitrílica butadieno hidrogenada (HNBR) – também conhecida como nitrila altamente saturada (HSN) – é reconhecida por sua resistência física e pela capacidade de manter suas propriedades mesmo após exposição prolongada ao calor, óleo e produtos químicos. Um uso comum é em anéis de vedação para sistemas de ar condicionado automotivos.

Dependendo da seleção e da quantidade de carga, os compostos de HNBR normalmente apresentam resistência à tração de 20 a 31 MPa quando medidos a 23 °C. As técnicas de formulação permitem que o HNBR seja utilizado em uma ampla faixa de temperatura, de -40 °C a 165 °C, com degradação mínima ao longo de longos períodos. Para desempenho em baixas temperaturas, recomenda-se o uso de graus com baixo teor de ACN; o desempenho em altas temperaturas pode ser obtido utilizando graus de HNBR altamente saturados com cargas brancas. Como grupo, os elastômeros de HNBR apresentam excelente resistência a fluidos automotivos comuns (por exemplo, óleo de motor, líquido de arrefecimento, combustível, etc.) e a muitos produtos químicos industriais. Assim como o NBR, a resistência a fluidos e produtos químicos melhora com o aumento do teor de ACN.

As propriedades únicas e a maior resistência à temperatura atribuídas ao HNBR, em comparação com o NBR, resultaram na ampla adoção do HNBR em aplicações automotivas, industriais e em diversas outras aplicações que exigem alto desempenho. O mercado automotivo é, de longe, o maior consumidor, utilizando HNBR em uma ampla gama de vedações dinâmicas e estáticas, mangueiras e correias. O HNBR também tem sido amplamente utilizado em vedações industriais para exploração e processamento de petróleo, bem como em rolos para siderúrgicas e fábricas de papel.

E quanto à borracha nitrílica butadieno carboxilada (XNBR)?

A borracha nitrílica butadieno carboxilada (XNBR) é basicamente uma versão aprimorada da borracha nitrílica butadieno (NBR). Seus usos típicos incluem aplicações resistentes a óleo em sistemas de combustível automotivos, marítimos e aeronáuticos, onde alta resistência mecânica e à abrasão são necessárias. Ela apresenta boa resistência a óleos e solventes apolares, além de maior resistência ao rasgo e à abrasão quando comparada à NBR. Em contrapartida, possui baixa resistência ao ozônio e às intempéries, bem como baixa resistência ao vapor.

O NBR também é misturado com PVC para aplicações especiais, como vedações e perfis para tanques de teto flutuante, onde é necessária boa resistência a combustíveis aromáticos.

Resumindo

A borracha nitrílica/NBR padrão atenderá à maioria dos casos, enquanto as variantes mais caras de HNBR e XNBR serão empregadas em situações mais específicas.

Você também pode baixar nossa prática tabela comparativa de nitrilos, com muitas informações úteis.

As aplicações industriais típicas do nitrilo incluem sistemas de combustível para aeronaves, sistemas de combustível automotivos, equipamentos fora de estrada e sistemas de combustível marítimos.

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