Brandwerend rubber
Veel rubbermaterialen kunnen speciaal worden samengesteld om brandwerend te zijn. Siliconen, EPDM, Vamac® ethyleenacrylelastomeer, neopreen, natuurrubber en nitril kunnen allemaal worden samengesteld met speciale brandvertragende additieven om ze brandwerend te maken.
De toevoeging van vlamvertragende ingrediënten zoals antimoonoxide en decabroomdifenyl wordt veelvuldig gebruikt om effectieve brandwerendheid te bieden.
Materialen die van nature halogeenvrij zijn, zoals bijvoorbeeld siliconen en Vamac® ethyleenacryl-elastomeer, zijn een betere keuze om mee te beginnen.
Materialen zoals neopreen (polychloropreen) zijn gebaseerd op bepaalde chemische bestanddelen, waaronder chloor. Chloor, broom, fluor en jodium zijn halogenen, wat betekent dat deze bestanddelen bij verbranding stoffen kunnen vrijgeven in de vorm van giftige dampen die giftig zijn voor de mens.
Materialen die halogenen bevatten, moeten zwaar worden belast met brandvertragers om ze brandwerend te maken. Dit kan echter ten koste gaan van de mechanische eigenschappen, zoals een lagere treksterkte, rek en een merkbaar hogere soortelijke massa.
Is siliconenrubber brandwerend?
Hoewel de meeste siliconen van nature een goede brandwerendheid hebben, kunnen ze nog steeds worden aangevuld met brandvertragers om te voldoen aan hoge eisen op het gebied van brandvertraging. Siliconen produceren weinig rook. Steek een stuk standaard siliconen in brand en de rookontwikkeling zal bijna gelijk zijn aan die van een sigaret.
Is EPDM brandwerend?
Doordat EPDM-materialen geen halogenen bevatten, hebben ze een goede brandwerendheid. Net als bij siliconen moeten ze echter met brandvertragers worden gemengd om aan de strenge brandveiligheidsnormen te voldoen.
Is neopreenrubber brandwerend?
CR/Neopreen is geenszins brandvertragend materiaal, maar het is wel veel minder ontvlambaar dan andere commerciële rubbermaterialen. Wanneer het materiaal in brand vliegt, zal het beginnen te smelten, maar het vuur kan gemakkelijk worden geblust.
Is Viton™/FKM brandwerend?
Viton™/FKM is ideaal voor hoogwaardige afdichtingstoepassingen en heeft de beste vloeistofbestendigheid van alle gangbare materialen. Het is bovendien bestand tegen hoge temperaturen.
Hoewel Viton™/FKM de laagste kans op brand heeft, ontleedt FKM bij extreem hoge temperaturen (of bij vuur) en komt daarbij vaak giftig waterstoffluoride vrij, wat gevaarlijk is.
Temperatuurbestendigheid van elastomeren (droge lucht)
Materiaalreferentie
Onderstaande tabel is bedoeld als hulpmiddel bij de materiaalkeuze voor het ontwerpen van rubberen onderdelen/producten. Rubbercompoundering is een zeer breed en technisch vakgebied, aangezien basisrubbers of elastomeren worden gemengd met diverse chemicaliën en ingrediënten (en zelfs met elkaar) om de gewenste fysische eigenschappen te verkrijgen.
Er is een grote verscheidenheid aan basispolymeren (rubbers) beschikbaar, en een letterlijk oneindig aantal verbindingen is mogelijk met unieke fysische eigenschappen, evenals chemische, vloeistof- en temperatuurbestendigheid. Deze tabel behandelt daarom slechts zeer algemene kenmerken van de meest voorkomende basisrubber- of elastomeerverbindingen, maar meer specifieke informatie is op aanvraag beschikbaar.
Hoogwaardige, rookarme en weinig giftige elastomeermaterialen en -componenten voor de veiligheid van spoorwegen en openbaar vervoer
Na de uitrol, implementatie en actualisering van de Europese norm EN 45545-2:2020 heeft J-Flex een breed scala aan elastomere producten en materialen ontwikkeld die voldoen aan de nieuwste eisen van deze norm, voor rollend materieel, spoorwegmateriaal en bouwproducten/bouwelementen.
Veiligheid is niet iets waar veel pendelaars aan denken. Toch moet een nieuw transportmiddel, voordat het op onze wegen of spoorwegen mag rijden, een reeks tests doorstaan. Deze tests zijn ontworpen om zelfs de meest onwaarschijnlijke omstandigheden te simuleren, zodat gebruikers te allen tijde veilig zijn.
De introductie van de nieuwe brandwerende rubberen bekleding is slechts één van de vele nieuwe criteria die zijn vastgesteld om niet alleen risico's te minimaliseren, maar ook om een schonere ervaring voor iedereen te bieden. Deze nieuwe rubberen bekleding is een enorme stap voorwaarts in het bieden van superieure veiligheid, met name in de spoorwegindustrie.
Zoals bij al onze industriële rubberoplossingen hebben we ervoor gezorgd dat onze producten grondig zijn getest. Ze zijn niet alleen goedgekeurd volgens EN 45545-2, de norm die vereist is voor spoorwegrenovatiebedrijven, maar we beschikken ook over aanvullende certificeringen.