Plus tôt cette année, des conducteurs se plaignaient de courants d'air dans leurs cabines, dus à la défaillance des joints des vitres de custode. Une intervention s'imposait ; suite à une visite au dépôt d'Acton, J-Flex a donc proposé une solution et un devis.
La solution proposée était un joint de fenêtre en caoutchouc extrudé recouvert de flocage, fabriqué en EPDM ignifugé, à faible émission de fumée et à faible toxicité, approuvé selon la norme EN45545.
Suite aux essais concluants d'un premier échantillon de bobine, une commande a été passée pour remplacer les joints défectueux sur l'ensemble de la flotte. La production a été réalisée rapidement et la livraison effectuée en avance sur le calendrier prévu.
Nous sommes heureux de constater que les joints d'étanchéité fonctionnent bien et nous pouvons annoncer que les conducteurs sont désormais heureux et bien installés dans leurs cabines, juste à temps pour l'hiver et les fêtes de Noël.
Quelques informations sur Heathrow Express
Image du train Heathrow Express reproduite avec l'aimable autorisation de Hugh Llewelyn sous licence Creative Commons.
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