Vi blev for nylig bedt om at hjælpe med at løse et problem, som togførerne af Heathrow Express har oplevet.
Tidligere i år havde chaufførerne klaget over trækfulde førerhuse på grund af, at vinduets tætninger med faldlys svigtede. Der var behov for korrigerende handlinger, så efter et besøg på Acton-depotet foreslog J-Flex en løsning og omkostninger.
Den foreslåede løsning var en flokbelagt ekstruderet gummirudeforsegling, fremstillet i en brandhæmmende, lav røg, lav toksicitet EPDM godkendt i henhold til EN45545.
Efter tilfredsstillende test af en indledende prøvespole blev der afgivet en ordre om at udskifte de problemfyldte forseglinger på hele flåden. Produktionen skete hurtigt og leveringen skete før tidsplanen.
Vi er glade for at vide, at sælerne klarer sig godt og rapporterer, at chaufførerne nu er glade og lunt i deres førerhuse i tide til vinter- og juleperioden.
Nogle fakta om Heathrow Express
- Heathrow Express kører op til 150 tjenester om dagen mellem London Paddington og Heathrow Lufthavn og er et ikke-franchiseunderstøttet, ikke-subsidieret privat jernbaneselskab, som blev lanceret i 1998.
- Den regelmæssige non-stop service tager kun 15 minutter fra London Paddington til Terminal 2 & 3 og yderligere 6 minutter at nå Terminal 5.
- I gennemsnit byder Heathrow Expressen velkommen omkring 17.000 passagerer om bord hver dag.
- Over 100 millioner passagerer har rejst med Heathrow Express siden lanceringen i juni 1998.
- Børn på 15 år og derunder rejser gratis med en voksen, der betaler.
- Heathrow Express-tog har sparet nok energi i det seneste årti til at have kogt 400 millioner kedler.
Billede af Heathrow Express-toget udlånt af Hugh Llewelyn under Creative Commons-licens
Har du nogle problemer, vi måske kan hjælpe med ? – bare spørg eksperterne her hos J-Flex – ring til os på +44 (0)1777 712 400 eller udfyld vores Spørg eksperterne formular
