Brandwerende rubbers
Veel rubbermaterialen kunnen speciaal worden samengesteld om brandwerend te zijn. Siliconen, EPDM, Vamac® Ethyleen Acryl Elastomeer, Neopreen, Natuurrubber en Nitril kunnen allemaal worden gemengd met speciale FR (brandvertragende) additieven om ze brandwerend te maken.
De toevoeging van vlamblokkerende ingrediënten zoals antimoontrioxide en decabromodifenyl worden veel gebruikt om effectieve brandwerendheid te bieden.
Materialen die inherent halogeenvrij zijn, zijn beter om mee te beginnen, zoals bijvoorbeeld Silicone & Vamac® Ethyleen Acryl Elastomeer.
Materialen zoals neopreen (polychloropreen) zijn gebaseerd op bepaalde chemische ingrediënten, waaronder chloor. Chloor, broom, fluor en jodium zijn halogeenverbindingen, wat betekent dat deze ingrediënten bij brand stoffen kunnen vrijgeven die giftig zijn voor mensen in de vorm van giftige dampen.
Materialen die halogenen bevatten moeten zwaar worden belast met blokkers om ze brandwerend te maken en dit kan resulteren in een opoffering van mechanische eigenschappen, zoals een lagere treksterkte, rek en een merkbaar hoger soortelijk gewicht.
Is siliconenrubber brandwerend?
Hoewel de meeste siliconen standaard een goede vlambestendigheid hebben, kunnen ze nog steeds worden gemengd met blokkers om te voldoen aan de hoge niveaus en normen van vlamvertraging. Siliconen zijn rookarme materialen. Steek gewoon een stuk standaard siliconen in brand en als het vlam vat, zal het een rookniveau afgeven dat bijna hetzelfde is als sigarettenrook.
Is EPDM brandwerend?
Omdat ze geen halogeen bevatten, hebben EPDM-materialen een goede vlambestendigheid, maar net als bij siliconen moeten ze worden gemengd met blokkers om te voldoen aan de strenge brandnormen.
Is neopreenrubber brandwerend?
CR / Neopreen is geenszins een brandvertragend materiaal, maar het is veel minder brandbaar dan andere commerciële rubbermaterialen. Bij brand begint het materiaal te smelten, maar het kan gemakkelijk worden gedoofd.
Is Viton™/FKM brandwerend?
Viton™ /FKM is ideaal voor hoogwaardige afdichtingstoepassingen en heeft de beste vloeistofbestendigheid van alle commerciële materialen. Het is ook bestand tegen hoge temperaturen.
Hoewel Viton™ /FKM de laagste kans heeft om in brand te vliegen, ontleden FKM's bij extreem hoge temperaturen (of brand) waarbij vaak giftig waterstoffluoride vrijkomt, wat gevaarlijk is.
Temperatuurmogelijkheden van elastomeren (droge lucht)
Materiaalreferentie
Het onderstaande schema is bedoeld als hulp bij de materiaalkeuze bij het ontwerpen van rubberen onderdelen/producten. Rubbercompounding is een zeer breed en technisch vakgebied, omdat basisrubbers of elastomeren worden gemengd met verschillende chemicaliën en ingrediënten (en zelfs met elkaar) om de gewenste fysische eigenschappen te verkrijgen.
Er is een grote verscheidenheid aan basispolymeren (rubbers) beschikbaar, en er is een letterlijk oneindige reeks verbindingen mogelijk die unieke fysische eigenschappen vertonen, evenals chemische, vloeistof- en temperatuurbestendigheid. Dit diagram behandelt daarom alleen zeer algemene kenmerken van de meest voorkomende basisrubber- of elastomeerverbindingen, maar meer specifieke informatie is op aanvraag beschikbaar.
Hoge prestaties, weinig rookontwikkeling, lage toxiciteit, elastomere materialen en componenten voor de veiligheid van spoor- en massavervoer
Na de uitrol, implementatie en actualisering van de Europese norm EN 45545-2: 2020 heeft J-Flex een breed scala aan elastomere producten en materialen ontwikkeld die voldoen aan de nieuwste eisen van deze norm, voor rollend materieel, baanapparatuur en bouwproducten/bouwproducten Elementen.
Veiligheid is niet iets waar veel pendelaars aan denken. Voordat een nieuw transportvoertuig echter wordt gecertificeerd voor gebruik op onze wegen of rails, moet het een reeks tests doorstaan. Deze tests zijn ontworpen om rekening te houden met zelfs de meest onwaarschijnlijke omstandigheden, om ervoor te zorgen dat gebruikers te allen tijde veilig zijn.
De introductie van de nieuwe brandwerende rubberen platen is slechts een van de vele nieuwe criteria die zijn opgesteld om niet alleen de risico's te minimaliseren, maar ook om iedereen een schonere ervaring te bieden. Deze nieuwe rubberen bekleding is een enorme stap als het gaat om het bieden van superieure veiligheid, vooral in de spoorwegindustrie.
Zoals bij al onze industriële rubberoplossingen hebben we ervoor gezorgd dat onze producten volledig zijn getest. Ze zijn niet alleen goedgekeurd volgens EN 45545-2, wat vereist is voor spoorwegrenoveerders, we beschikken ook over andere certificeringen.