+44 (0)1777 712 400
Wat is nitril/NBR-rubber?
Algemeen nieuws en evenementen, educatief, diafragma en dunne meter - 18 juni 2020

Wat maakt Nitrilrubber (NBR) uniek?

Nitrilrubber, ook bekend als NBR, Buna-N en acrylonitril-butadieenrubber, is een synthetisch rubbercopolymeer van acrylonitril (ACN) en butadieen.

Hoewel de fysische en chemische eigenschappen variëren afhankelijk van de nitrilsamenstelling van het polymeer, is dit specifieke type synthetische rubber ongebruikelijk omdat het over het algemeen bestand is tegen olie, brandstof en andere chemicaliën. Dus hoe meer nitril er in het polymeer zit, hoe hoger de weerstand tegen oliën, maar hoe lager de flexibiliteit van het materiaal.

Nitril is tegenwoordig het meest gebruikte elastomeer in de afdichtingsindustrie. Het wordt gebruikt in de auto- en luchtvaartindustrie voor het maken van slangen voor brandstof- en oliebehandeling, afdichtingen, doorvoertules en zelfdichtende brandstoftanks, aangezien gewone rubbers niet kunnen worden gebruikt. Het vermogen van NBR om een ​​temperatuurbereik van -40 tot 108 °C (-40 tot 226 °F) te weerstaan, maakt het een ideaal materiaal voor luchtvaarttoepassingen. Nitrilbutadieen wordt ook gebruikt voor het maken van vormartikelen, schoenen, lijmen, afdichtingsmiddelen, sponzen, geëxpandeerd schuim en vloermatten. Het gebruik van nitrilrubber omvat niet-latex wegwerphandschoenen, transmissieriemen voor auto's, slangen, O-ringen, pakkingen, oliekeerringen, V-riemen, statische en dynamische hydraulische afdichtingen, synthetisch leer, drukrollen en als kabelmantel; NBR-latex kan ook worden gebruikt bij de bereiding van lijmen en als pigmentbindmiddel.

Typische toepassingen: vliegtuigbrandstofsystemen, autobrandstofsystemen, offroad-apparatuur en scheepsbrandstofsystemen.

De veerkracht ervan maakt NBR ook tot een nuttig materiaal voor wegwerphandschoenen voor laboratorium, schoonmaak en onderzoek. Nitrilrubber is beter bestand dan natuurlijk rubber tegen oliën en zuren, met superieure sterkte, maar heeft minder flexibiliteit. Nitrilhandschoenen zijn daarom beter lekbestendig dan handschoenen van natuurlijk rubber, vooral als deze worden aangetast door blootstelling aan chemicaliën of ozon. Nitrilrubber veroorzaakt ook minder snel een allergische reactie dan natuurlijk rubber. In tegenstelling tot polymeren die bedoeld zijn voor inname, waarbij kleine inconsistenties in de chemische samenstelling/structuur een uitgesproken effect op het lichaam kunnen hebben, worden de algemene eigenschappen van NBR niet veranderd door kleine structurele/samenstellingsverschillen.

Nitril kan speciaal worden samengesteld om te voldoen aan internationale voedselnormen zoals FDA 21.177 2600; (EG) 1935:2004; BfR XXI.

Eigenschappen van nitril (NBR) rubber

Typische verbindingen zijn goed bestand tegen minerale oliën, plantaardige oliën, benzeen/benzine, gewone verdunde zuren en alkaliën.

Een belangrijke factor in de eigenschappen van NBR is de verhouding tussen acrylonitrilgroepen en butadieengroepen in de polymeerskelet, het ACN-gehalte genoemd. Hoe lager het ACN-gehalte, hoe lager de glasovergangstemperatuur; Hoe hoger het ACN-gehalte, hoe beter het polymeer bestand zal zijn tegen niet-polaire oplosmiddelen. De meeste toepassingen die zowel oplosmiddelbestendigheid als flexibiliteit bij lage temperaturen vereisen, vereisen een ACN-gehalte van 33%.

Wordpress Table-plug-in

Een waarschuwing:

Pas op voor nitrillen van “commerciële” kwaliteit. Dit zijn normaal gesproken slimme chemische brouwsels van SBR en nitril. Dit wordt gedaan om het product goedkoper te maken, maar dit slimme stukje chemie heeft slechts één bepaald resultaat: de twee polymeren zijn gecompromitteerd voor een veeleisende toepassing waarbij je zou verwachten dat een “normaal” nitril de klus zou klaren. Deze commerciële kwaliteiten bevatten normaal gesproken niet meer dan 10% ACN-inhoud – dus LET OP!

Typische industriële toepassingen voor nitril zijn onder meer vliegtuigbrandstofsystemen, autobrandstofsystemen, offroad-apparatuur en scheepsbrandstofsystemen.

Opslag van Nitril/NBR-rubbers

NBR-onderdelen moeten uit de buurt van direct zonlicht worden gehouden. Voor meer gedetailleerde informatie over opslag raadpleegt u ISO 2230:2002 – Rubberproducten – Richtlijnen voor opslag. 

In overeenstemming met deze norm worden nitril/NBR-materialen, mits correct opgeslagen, gedefinieerd als groep B-rubber en hebben ze als zodanig een initiële houdbaarheid van 7 jaar, met een verlengingsperiode van 3 jaar. Nogmaals, als u een commerciële kwaliteit met SBR als mengselmateriaal heeft gekocht, kan dit de houdbaarheid en verlengingsperiode beïnvloeden.

Typische industriële toepassingen voor nitril zijn onder meer vliegtuigbrandstofsystemen, autobrandstofsystemen, offroad-apparatuur en scheepsbrandstofsystemen.

Ik heb gehoord van een nitril genaamd HNBR, wat is dat?

Goede vraag. Gehydrogeneerd nitril-butadieenrubber (HNBR) – ook wel sterk verzadigd nitril (HSN) genoemd – staat bekend om zijn fysieke sterkte en het behoud van zijn eigenschappen na langdurige blootstelling aan hitte, olie en chemicaliën. Een veelgebruikt gebruik zijn O-ringen voor airconditioningsystemen in auto's.

Afhankelijk van de keuze van het vulmiddel en de belasting hebben HNBR-verbindingen doorgaans een treksterkte van 20-31 MPa gemeten bij 23°C. Dankzij compoundingstechnieken kan HNBR worden gebruikt over een breed temperatuurbereik, van -40 °C tot 165 °C, met minimale afbraak gedurende lange tijdsperioden. Voor prestaties bij lage temperaturen worden lage ACN-kwaliteiten geadviseerd; Prestaties bij hoge temperaturen kunnen worden verkregen door sterk verzadigde HNBR-kwaliteiten met witte vulstoffen te gebruiken. Als groep hebben HNBR-elastomeren een uitstekende weerstand tegen gewone autovloeistoffen (bijvoorbeeld motorolie, koelvloeistof, brandstof, enz.) en veel industriële chemicaliën. Net als NBR verbetert de vloeistof- en chemische weerstand naarmate het ACN-gehalte toeneemt.

De unieke eigenschappen en hogere temperatuurclassificatie die aan HNBR worden toegeschreven in vergelijking met NBR, hebben geresulteerd in een brede acceptatie van HNBR in de automobiel-, industriële en diverse prestatie-eisende toepassingen. De automobielmarkt is veruit de grootste consument en gebruikt HNBR voor een breed scala aan dynamische en statische afdichtingen, slangen en riemen. HNBR wordt ook op grote schaal gebruikt bij industriële afdichting voor de exploratie en verwerking van olievelden, evenals bij walsen voor staal- en papierfabrieken.

Hoe zit het met gecarboxyleerd nitrilbutadieenrubber (XNBR)?

Gecarboxyleerd nitrilbutadieenrubber (XNBR) is in feite een verbeterde versie van nitrilbutadieenrubber (NBR). Typische toepassingen zijn oliebestendige toepassingen in brandstofsystemen voor auto's, schepen en vliegtuigen, waar hoge sterkte en slijtvastheid vereist zijn. Het heeft een goede weerstand tegen oliën en niet-polaire oplosmiddelen en heeft een verbeterde scheursterkte en slijtvastheid in vergelijking met NBR. Omgekeerd heeft het een slechte ozon- en weersbestendigheid, evenals een slechte stoombestendigheid.

NBR wordt ook gemengd met PVC voor speciale toepassingen zoals drijvende daktankafdichtingen en profielen, waarbij een goede bestendigheid tegen aromatische brandstoffen vereist is.

Samengevat

Standaard nitril/NBR-rubber zal het merendeel van de gevallen dekken, waarbij de duurdere varianten van HNBR en XNBR in meer gespecialiseerde gevallen worden gebruikt.

U kunt ook onze handige nitrilvergelijkingstabel downloaden , met veel nuttige informatie.

Typische industriële toepassingen voor nitril zijn onder meer vliegtuigbrandstofsystemen, autobrandstofsystemen, offroad-apparatuur en scheepsbrandstofsystemen.

Meer weten ? – vraag het de experts hier bij J-Flex – bel ons op +44 (0)1777 712 400 of vul ons Ask the Experts-formulier

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in onze White Papers, die u hier kunt downloaden .