NBR, Buna-N 및 아크릴로 니트릴 부타디엔 고무로도 알려진 니트릴 고무는 아크릴로 니트릴 (ACN)과 부타디엔의 합성 고무 공중합체입니다.
그것의 물리적 및 화학적 특성은 중합체의 니트릴 조성에 따라 다양하지만,이 특정 유형의 합성 고무는 일반적으로 오일, 연료 및 기타 화학 물질에 내성이있는 것은 드문 경우입니다. 따라서 폴리머 내의 니트릴이 많을수록 오일에 대한 내성은 높지만 재료의 유연성은 낮아집니다.
Nitrile은 오늘날 씰 업계에서 가장 널리 사용되는 엘라스토머입니다. 일반 고무를 사용할 수 없기 때문에 자동차 및 항공 산업에서 연료 및 오일 취급 호스, 씰, 그로밋 및 자체 밀봉 연료 탱크를 만드는 데 사용됩니다. NBR은 -40 ~ 108 °C (-40 ~ 226 °F)의 온도 범위를 견딜 수 있어 항공 응용 분야에 이상적인 소재입니다. 니트릴 부타디엔은 또한 성형품, 신발, 접착제, 실란트, 스폰지, 팽창 폼 및 바닥 매트를 만드는 데 사용됩니다. 니트릴 고무의 사용에는 일회용 비 라텍스 장갑, 자동차 변속기 벨트, 호스, O 링, 개스킷, 오일 씰, V 벨트, 정적 및 동적 유압 씰, 합성 가죽, 프린터의 폼 롤러 및 케이블 재킷이 포함됩니다. NBR 라텍스는 또한 접착제의 제조 및 안료 결합제로서 사용될 수 있다.
일반적인 응용 프로그램: 항공기 연료 시스템, 자동차 연료 시스템, 오프로드 장비 및 해양 연료 시스템.
그 탄력성은 또한 NBR을 일회용 실험실, 청소 및 검사 장갑에 유용한 재료로 만듭니다. 니트릴 고무는 천연 고무보다 오일과 산에 대한 내성이 뛰어나고 강도가 우수하지만 유연성이 떨어집니다. 따라서 니트릴 장갑은 천연 고무 장갑보다 펑크 방지 기능이 뛰어나며, 특히 화학 물질이나 오존에 노출되어 후자가 저하되는 경우 더욱 그렇습니다. 니트릴 고무는 또한 천연 고무보다 알레르기 반응을 일으킬 가능성이 적습니다. 화학 성분 / 구조의 작은 불일치가 신체에 뚜렷한 영향을 줄 수있는 섭취를위한 폴리머와 달리 NBR의 일반적인 특성은 사소한 구조 / 구성 차이에 의해 변경되지 않습니다.
Nitrile 's는 FDA 21.177 2600과 같은 국제 식품 표준을 충족시키기 위해 특별히 혼합 될 수 있습니다. (EC) 1935:2004; BfR XXI.
전형적인 화합물은 미네랄 오일, 식물성 오일, 벤젠 / 가솔린, 일반 희석 산 및 알칼리성에 대한 내성이 우수합니다.
NBR의 특성에서 중요한 요소는 ACN 함량으로 지칭되는 중합체 골격 내의 부타디엔 그룹에 대한 아크릴로니트릴기의 비율이다. ACN 함량이 낮을수록, 유리 전이 온도가 낮아지고; 그러나, ACN 함량이 높을수록, 중합체가 비극성 용매에 대해 더 나은 저항을 가질 것이다. 용매 저항성과 저온 유연성을 모두 필요로 하는 대부분의 응용 분야에는 33%의 ACN 함량이 필요합니다.
재산 | 일반적인 값 |
경도, 쇼어 A | 30 - 90 |
인장 고장 스트레스, 궁극의 | 500 - 2500 PSI |
골절 후 신장률 % | 최대 600% |
밀도 | 복합화 될 수있다. 약 1.00 g/cm3 |
"상업적"품질 니트릴에주의하십시오. 이들은 일반적으로 SBR & Nitrile의 영리한 화학 조합입니다. 이것은 제품을 싸게하기 위해 수행되지만,이 영리한 화학 작용은 단 하나의 특정 결과를 가지고 있습니다 - 2 개의 폴리머는 "정상적인"Nitrile이 그 일을 할 것으로 기대하는 정확한 적용을 위해 손상됩니다. 이러한 상업적 품질에는 일반적으로 ACN 콘텐츠가 10 % 이하이므로 조심하십시오!
NBR 부품은 직접적인 태양 빛으로부터 멀리 떨어져 있어야합니다. 보관에 대한 자세한 내용은 ISO 2230:2002 – 고무 제품 – 보관 지침을 참조하십시오.
이 표준에 따라 올바르게 보관하면 Nitrile / NBR 재료는 그룹 B 고무로 정의되므로 초기 유통 기한은 7 년이며 연장 기간은 3 년입니다. 다시 말하지만, SBR을 혼합 재료로 사용하여 상업용 품질을 판매 한 경우 유통 기한 및 연장 기간이 변경 될 수 있습니다.
좋은 질문. 수소화 니트릴 부타디엔 고무 (HNBR) - 고도 포화 니트릴 (HSN)으로도 알려져 있습니다 - 열, 오일 및 화학 물질에 장기간 노출 된 후 물리적 강도와 그 특성의 유지로 유명합니다. 일반적인 용도는 자동차 에어컨 시스템용 O-링입니다.
충전제 선택 및 하중에 따라 HNBR 화합물은 일반적으로 23°C에서 측정할 때 20-31MPa의 인장 강도를 갖습니다. 컴파운딩 기술을 통해 HNBR을 -40°C ~ 165°C의 넓은 온도 범위에서 장기간에 걸쳐 분해를 최소화하면서 사용할 수 있습니다. 저온 성능을 위해서는 낮은 ACN 등급이 권장됩니다. 고온 성능은 백색 충전제와 함께 고도로 포화 된 HNBR 등급을 사용하여 얻을 수 있습니다. 그룹으로서, HNBR 엘라스토머는 일반적인 자동차 유체 (예 : 엔진 오일, 냉각수, 연료 등) 및 많은 산업 화학 물질에 대한 우수한 내성을 가지고 있습니다. NBR과 마찬가지로 유체 및 내화학성은 ACN 함량이 증가함에 따라 향상됩니다.
NBR과 비교할 때 HNBR에 기인 한 고유 한 특성과 높은 온도 등급으로 인해 자동차, 산업 및 다양한 성능 요구 응용 분야에서 HNBR이 광범위하게 채택되었습니다. 자동차 시장은 광범위한 동적 및 정적 씰, 호스 및 벨트에 HNBR을 사용하는 가장 큰 소비자입니다. HNBR은 또한 유전 탐사 및 가공을위한 산업용 씰링뿐만 아니라 철강 및 제지 공장용 롤러에도 널리 활용되었습니다.
카르복실화 니트릴 부타디엔 고무 (XNBR)는 기본적으로 니트릴 부타디엔 고무 (NBR)의 개선 된 버전입니다. 일반적인 용도는 고강도 및 내마모성이 요구되는 자동차, 해양 및 항공기 연료 시스템의 내유성 응용 분야입니다. 오일 및 비극성 용매에 대한 내성이 우수하며 NBR과 비교할 때 인열 강도와 내마모성이 향상되었습니다. 반대로 그것은 가난한 오존 및 내후성뿐만 아니라 가난한 증기 저항을 가지고 있습니다.
NBR은 또한 방향족 연료에 대한 우수한 내성이 요구되는 플로팅 지붕 탱크 씰 및 프로파일과 같은 특수 응용 분야를 위해 PVC와 혼합됩니다.
표준 니트릴 / NBR 고무는 대부분의 경우를 커버 할 것이며, HNBR 및 XNBR의보다 값 비싼 변형이보다 전문화 된 인스턴스에 사용됩니다.
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