Gamme plus large et homologations supplémentaires
Suite à la demande croissante de l'industrie ferroviaire et de ses sous-traitants au cours des 12 derniers mois, nous sommes ravis de proposer désormais une gamme étendue de matériaux en caoutchouc uniques pour les applications de surface, souterraines, de tunnels et de matériel roulant, tous testés et approuvés. à EN45545-2 et à de nombreuses autres certifications, y compris LUL S1085 .
Les produits J-Flex Rail sont désormais conformes à :
- EN 45545-2 : 2020 – R9 – HL2.
- EN 45545-2 : 2020 – R22/R23/R24/R25/R26 – HL3.
- Spécifications LUL S1085
- Anciennes normes nationales BS 6853 ; DIN 5510-2 & NF F 16-101.
- UL94V(0).
- NFPA 130 (Tests ASTM E 662 ; ASTM C 1166 et ASTM E 1354)
- Règlements de l'ONU. UN-R118.02, article 6.2.3.
- SMP800-C.
- Boeing BSS7239.
- DEF-STAN 07-247.
- BS 476 partie 6 et partie 7 (classe 2).
- FMVSS 302 (Intérieurs des véhicules).
- NSVAC 302 (Intérieurs des véhicules).
- EN 13501-1 Bâtiment/Construction.
Disponible dès maintenant dans les matériaux élastomères haute performance suivants :
- EPDM 50° Shore
- EPDM 60° Shore
- EPDM 70° Shore
- Silicone Shore 40-60°
- Vamac®
- Éponge en silicone de densité moyenne
- Éponge en néoprène pur
- Caoutchouc naturel 70° Shore
Vous nous trouverez également sur le Programme de Qualification des Fournisseurs de l'Industrie Ferroviaire
Nous espérons que les informations ci-dessus vous intéresseront et que vous nous considérerez pour tout projet de maintenance à venir ou de nouveau produit que vous avez.
