Größere Reichweite und weitere Zulassungen
Aufgrund der gestiegenen Nachfrage seitens der Bahnindustrie und ihrer Zulieferer in den letzten 12 Monaten freuen wir uns, nun ein erweitertes Sortiment einzigartiger Gummimaterialien für Oberflächen-, Unterboden-, Tunnel- und Schienenfahrzeuganwendungen anbieten zu können - alle getestet und zugelassen nach EN45545-2 und vielen anderen Zertifizierungen, einschließlich der Einhaltung von LUL S1085.
J-Flex Die Produkte von Rail entsprechen jetzt der Norm:
- EN 45545-2 : 2020 - R9 - HL2.
- EN 45545-2 : 2020 - R22/R23/R24/R25/R26 - HL3.
- LUL S1085 Spezifikationen
- Frühere nationale Normen BS 6853; DIN 5510-2 & NF F 16-101.
- UL 94 V(0).
- NFPA 130 (Tests ASTM E 662; ASTM C 1166 & ASTM E 1354)
- U.N. Regs. UN-R118.02 Punkt 6.2.3.
- SMP800-C.
- Boeing BSS 7239.
- DEF-STAN 07-247.
- BS 476 Teil 6 & Teil 7 (Klasse 2).
- FMVSS 302 (Fahrzeuginnenraum).
- CMVSS 302 (Fahrzeuginnenraum).
- EN 13501-1 Gebäude/Konstruktion.
Ab sofort in den folgenden Hochleistungs-Elastomerwerkstoffen erhältlich:
- 50° Shore EPDM
- 60° Shore EPDM
- 70° Shore EPDM
- 40-60° Shore-Silikon
- Vamac®.
- Siliconschwamm mittlerer Dichte
- Reiner Neopren-Schwamm
- 70° Shore Naturkautschuk
Sie finden uns auch im Rail Industry Supplier Qualification Scheme
Wir hoffen, dass die obigen Informationen von Interesse sind und dass Sie uns für Ihre anstehenden Wartungs- oder Neuproduktprojekte in Betracht ziehen werden.
